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Pas de plastique en business class
Ce n’est pas parce que la Sabena s’est brûlé les ailes que la Belgique ne peut plus faire voler d’avions… En décembre 2001, Freddy Van Gaever, cofondateur de la DAT et ancien patron de DHL, décide de créer sa propre compagnie aérienne : VG Airlines, comme Van Gaever. Il engage cent cinquante "ex-Sabéniens", loue trois Airbus et demande une licence AOC pour exploiter trois lignes vers les Etats-Unis. Il n’obtiendra sa licence qu’après une longue et invraisemblable odyssée qui lui aura coûté 50.000 euros par jour. Van Gaever ne mâche pas ses mots : les institutions belges n’ont pas œuvré pour la réussite de son entreprise. Aujourd’hui, il est au bord de la faillite, sa fortune personnelle s’est volatilisée, mais ses avions volent dans les airs.
Belgique - 2002 - 57 mn - Betacam Digital • 16/9 - Couleur
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